深圳“即买即退”商品销售额增逾25倍******
【大公报讯】记者李望贤、石华深圳报道:今年以来,深圳离境退税规模迅速增长。深圳市税务局第二税务分局副科长梁逸彦表示,截至7月30日,今年深圳离境退税商品销售额同比增长超过两倍,办理业务笔数同比增长5.2倍,其中“即买即退”的商品销售额同比增长超过了25倍。“7月份以来,3C数码产品等品类的退税商品增长量非常快,另外还有服饰、箱包、珠宝首饰等也深受境外游客的欢迎。”
目前,深圳已开通1000多家离境退税商店,多个离境退税特色商圈,12个“即买即退”集中退付点,覆盖深圳特产、3C产品、服饰箱包、生活百货等。据统计,在退税商品中,大疆、华为等深圳国货潮品业务占比34.5%。
东门研建湾区首条退税特色街区
罗湖区离境退税发展早、基础扎实。2023年,罗湖万象城开通深圳首个“即买即退”集中退付点,为旅客提供便捷消费体验。2024年,在文锦渡口岸开通深圳首个离境退税陆路口岸,为境外旅客提供更多退税业务出境选择。
今年以来,罗湖口岸附近的万象城、金光华广场作为深圳“一单一包”便利化模式试点商圈,大幅减少旅客办理退税时长;东门步行街更计划打造成为大湾区首条离境退税特色街区,形成退税口岸与商店、特色街区协同发展,满足旅客就近、一站式消费需求。
洲际弹道导弹发射Q&A******
图:洲际弹道导弹发射Q&A
问:解放军现役洲际弹道导弹有哪些?
答:2019年国庆阅兵中,战略打击模块由7个型号导弹方队组成,其中东风-31甲改核导弹、东风-5B核导弹、东风-41核导弹都是射程上万公里的洲际弹道导弹,而巨浪-2潜射洲际导弹也能达到8000公里以上。巨浪-3潜射导弹虽然未有亮相,但其射程较巨浪-2更远。
问:何谓全射程测试?
答:环顾现代军备发展,碍于洲际导弹射程超越几乎所有国家的国土范围,因此往往以调高弹道、缩减射程形式试验。全射程测试则是以正常弹道,往国土外的公海发射,一般而言要给周边国家提前通报,并派舰队赴落点回收相关物料,可以检验导弹的远距离飞行性能和可靠性。
问:液体与固体燃料之别?
答:东风-5系列采液体燃料火箭发动机,东风-31系列和东风-41采固体燃料火箭发动机。液体燃料通常在导弹发射之前加注,需要较长准备时间,而固体燃料黏结在导弹弹体之内,可实现快速发射。但液体燃料火箭发动机有推力大且易于调节推力大小、综合成本低的优势。

军事周刊/远近结合察打一体 无人机群主宰战场******
图:在南部战区海军航空兵的一场无人机飞行训练中,BZK-005迅速起飞。
中国近日演练了不同型号、定位的无人机、巡飞弹体系化作战场景,覆盖高中低空,远中近程结合,侦察打击一体,空地火力协同。
锐鹰-80A垂直起降无人机前往目标区域侦察,“防空克星”飞龙-300A反辐射无人机瘫痪敌军雷达系统,“火力清道夫”金雕CR-500B察打无人机携空地导弹摧毁地面碉堡、阵地、工事,“重型终结者”飞龙-60车载反坦克巡飞弹精准猎杀装甲目标,展现了无人机系统的超强战力,成为慑控边境态势的强力屏障。\马浩亮(文)
此次演练在内蒙古举行,以“边境要地夺控作战”为预设背景,集中展示了中国兵器工业集团的无人机作战谱系。演练中,首先升空亮相的是多次在台海大展神威的“空中哨兵”长鹰BZK-005E大型无人机。长鹰不仅自身具有远距离、长航时、高精度侦察能力,同时与卫星、地面侦察网、雷达系统联网协同,海量情报瞬间汇入指挥中心,综合智慧平台迅速处理相关情报信息,秒级发出作战指令。
电子干扰巡飞弹 切断敌方“神经”
根据指令,不同型号的无人机群,陆续升空,分工协作,发起攻势。加载了电子干扰模块的巡飞弹快速前出突入,连续攻击敌方的通信中心,瘫痪敌军指挥通信,摧毁切断敌方的战场“神经”,并诱骗敌军开启雷达。在敌军雷达暴露位置之后,有“防空克星”之称的飞龙-300A反辐射无人机升空,飞抵目标雷达上空,垂直攻顶,对雷达完成致命一击,清除敌方防空能力。
飞龙-300A搭载于MV3系列中型越野卡车底盘,最大航程约280公里,续航时间达4小时。其战斗部触发后产生7000块高速破片,杀伤半径20米。
随后,炮兵引导无人机锐鹰-80A出动。这是一款垂直起降无人侦察机,前往目标区域对敌方车载火炮武器系统进行侦察,将目标信息通过数据链实时传送给本方炮兵。作为“炮兵之眼”的锐鹰-80A,还可持续激光照射敌军火炮目标,为本方的制导增程炮弹进行指引,从而精准摧毁敌方炮兵阵地。
在炮兵重火力轰击之后,连续三大波次的无人机空中火力密集冲向敌阵。先是出动“装甲猎手”飞龙-60A巡飞弹,其最大的特点是火箭炮巡飞弹一体化。巡飞弹发射之后,可以首先进行侦察、探测、锁定,多架次巡飞弹组网,共同封控战场,分头打击不同的工事、装甲目标。更重要的是,飞龙-60A巡飞弹可以为火箭弹提供前方侦察和探测,引导更密集火力饱和攻击。
布局高原山地 边境强力屏障
与此同时,金雕CR-500B察打一体无人直升机携载蓝箭空地导弹,配合地面部队,精确打击敌方的火炮等支援火力,有“火力清道夫”之称。
而最后出场的火力,是“重型终结者”飞龙-60车载反坦克巡飞弹。其比飞龙-60A威力更大,是一款比肩巡航导弹的高速巡飞弹,专用于高速突防打击高价值目标。
此次无人机集中演示,以处置边境冲突为预设背景,具有十分重要的实战意义。在地形复杂、交通不便的高原山地边境地带,借助完备的无人机作战体系,第一时间发现威胁,摸清敌军动向,及时精准反制处置,成为慑控态势、维护边境安全的强力屏障。
中方欢迎外企融入中国“发展链”******
图:中国移动自研机器狗及机器人,在世界人工智能大会展览现场进行舞蹈表演。\新华社
【大公报讯】据新华社报道:商务部新闻发言人何亚东7月31日出席例会时表示,根据中美斯德哥尔摩经贸会谈共识,双方将继续推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天,进一步稳定中美经贸关系,为世界经济发展和稳定注入更多确定性。外交部发言人郭嘉昆同日在例会上表示,中国经济稳健增长态势持续增强,为世界发展贡献了最宝贵的“确定性”。
贡献“确定性” 构筑“共赢链”
对于有记者问到,近期中国经济半年报的亮眼成绩引发积极反响,国际货币基金组织、摩根士丹利等国际组织和机构普遍上调中国经济增长预期,不少跨国公司继续增持中国资产,郭嘉昆表示,中国经济稳健增长态势持续增强,创新活力加速释放,为世界发展贡献了最宝贵的“确定性”。他表示,这一确定性来自经济治理的有效性,我们贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,推动建设更高水平开放型经济新体制,中国式现代化的生动实践为各国提供发展新路径。这一确定性来自稳定可期的政策环境,我们不断推出积极有为、取向一致的宏观政策,持续打造市场化、法治化、国际化营商环境,增强资本市场的吸引力和包容性。这一确定性更来自负责任的大国担当,我们奉行平等、开放、合作、共享的全球经济治理观,支持多边贸易体制,捍卫国际公平正义。
郭嘉昆表示,事实充分证明,中国市场始终是国际投资“优选项”。中方欢迎外资企业进一步融入中国“发展链”,携手构筑世界“共赢链”。
基础设施/打造流通平台 数据交易高效便捷******
图:采访团在内蒙古数据交易中心参观采访。
和林格尔新区依托人才创新谷、智能制造产业园、数据大厦等载体平台,围绕文化内容的数字化生产,汇聚各类文化创意数字化产业公司、人才,让文学、动漫、地方剧目等文化元素以数字化的形式高效创作。借助完善的数字网络基础设施,构建起畅通无阻的数字文化产品传播渠道,确保各类文化数字化产品能够快速、精准地抵达受众群体。
目前,新区企业已与内蒙古数字文化音像出版社合作打造自治区首个数字文化内容生产基地;与自治区应急厅合作打造地质灾害、暴雨洪涝、火灾事故、交通事故等灾难防护数字体验中心。
在数据交易领域,内蒙古数据交易中心董事长孙伟介绍,内蒙古数据交易中心是自治区建设培育数据要素市场和发展数字经济的重要基础设施。
该平台聚焦权威的数据交易流通登记服务、市场广泛认可的数据交易流通服务、自动化的数据交易产品撮合服务、领先的数据流通交易技术服务、一体化的算力资源交易服务、全面的运营管理服务,通过汇聚自治区以及周边省份特色行业数据资源,丰富数据商品品类、拓展交易领域、扩大数据生态联盟规模,激发数据交易市场活力,致力于打造立足内蒙古、辐射周边、面向全国服务的数据流通交易平台,依法依规提供高效便捷、安全合规的市场化数据流通交易服务。
深圳推逾千条商业航线筑全球低空经济第一城******
图:深圳出台方案,全力打造“低空经济之城”。图为人们在深圳笔架山公园里体验无人机送外卖。\新华社
深圳低空经济再出重磅方案,这次着眼于低空基建。近日,深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》(以下简称“方案”),提到将建全球总部研发中心、低空高端智造中心、全场景示范验证中心、一站式解决方案中心“四大中心”,全力打造“全球低空经济第一城”。该《方案》也是目前国内首个专门聚焦低空基建的规划方案。
到2026年底,深圳全市低空经济产值规模突破1300亿元(人民币,下同),建成低空起降点1200个以上,开通各类低空商业航线1000条以上。分析认为,低空基建正是保障飞行器安全飞行的前提和关键。\大公报记者 郭若溪深圳报道
根据《方案》,到2026年底,深圳将建成“1+5+4”(低空经济大科学装置1个、低空经济运行试验区5个、测试场4个)低空经济总部研发测试总体布局;建成低空起降点1200个以上,开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上,直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%。
起降场靠近超充站 筑社区配送网
起降点建设是本次规划的重点任务之一。《方案》提出,要规划建设多类起降设施,包括通用机场、直升机和载人eVTOL起降场、低空物流运输起降设施网、社区配送起降设施网、城市治理起降设施网。其中,2026年底前投入使用龙华樟坑径直升机场,结合新型通用航空器发展趋势,规划建设深汕通用机场,力争2026年底前稳定场址。
为了使低空服务更便利的触达普通市民,《方案》要求直升机和载人eVTOL起降场要结合商圈、CBD、产业园、医院、枢纽、景区、公园等建设;医疗物资运输起降要结合医院、社康中心、血站等需求建设;商圈配送起降点要结合重点商圈、公园、景区、园区、高校及职业院校等需求建设。要与现有基础设施实现“跨领域融合建设”,包括推动eVTOL起降场与新能源充换电设施(如超充站)融合布局,满足eVTOL快速充换电需求。
逾7成市民将享同城2小时快送
基于这上千个起降点,深圳拟大力推动低空飞行器实现商业化落地。《方案》提出到2026年底,建成深圳低空运营总部基地,开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上。此外,直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%,“2小时同城、4小时跨城”低空快送服务覆盖人口占全市人口比例超过70%,三甲医院、血液中心(血站)覆盖率超过50%,城市治理起降场3公里半径范围内实现全市公园、河道、水库、岸线等巡检全覆盖。
据统计,目前深圳已集聚1900余家低空经济产业链企业,包括大疆、东部通航、美团无人机等一批无人机和直升机龙头企业,峰飞航空、沃兰特等一批eVTOL企业也在深圳落地。目前,深圳累计开通无人机航线近300条,完成载货飞行170多万架次。
在此之前,深圳已率先出台全国首部关于低空经济的地方专项法规,也是国内最早发布低空经济产业发展方案的城市之一。与此同时,深圳还在携手香港规划建立跨境低空航线,去年首条境内通航机场直飞香港国际机场的跨境直升机航线就在深圳成功试飞。