18岁新星延续黑马之旅！击退3位大满贯冠军，首进WTA巡回赛决赛

空军选派36型装备参加中国航展 歼******

　　11月5日上午，空军在京组织新闻发布会介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息。

　　空军新闻发言人谢鹏大校介绍，在人民空军成立75周年之际，空军围绕“寻根逐梦、制胜长空”主题开展系列宣传活动，结合参加第十五届中国航展组织飞行表演、装备静态展示、主题军乐演奏等活动;举办军事飞行训练国际交流会议、无人智能主题研讨等交流活动，30多个国家的空军领导和代表参加;在部分空军部队驻地城市组织户外灯光展示活动，带动军地共同庆祝空军生日。

　　空军装备部牛文博上校介绍，此次航展空军将选派36型装备参加空中飞行展示和地面静态展示，多维度、成体系、近距离展示空军装备建设阶段性成果。将派出“八一”、“红鹰”飞行表演队，以及歼-20、歼-16、运油-20A等7型26架飞机进行飞行表演;成体系分板块布设静态展区;将首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备，开放展示运-20飞机货舱，现场观众可以采取预约抽签的方式参观。

　　空军参谋部方奇勇大校介绍，近年来，空军和民航空管部门盘活用好空域资源，深化低空管理改革，协助机场规划建投，严密组织重大活动，助力民航强国发展，共同打造安全高效的空管体系。本届航展空管展区以“守护苍穹，携手高飞”为主题，航管展区采取空军、民航联合办展方式，共设置“走近空管”“空军空管”“民航空管”“通航飞行服务”“无人驾驶航空器飞行服务”“支持低空经济发展”“新时代新空管”以及“互动体验”8个部分，向社会公众科普空管知识，宣传空管政策法规，展示军民航空管良好形象。

　　空军政治工作部刘庆松大校介绍，2025年空军将继续面向31个省(自治区、直辖市)招收普通高中毕业生飞行学员，16所青少年航校将面向11个省份招收初中应届毕业生。本届航展，空军招飞展区全新改版升级，聚焦“翼起追梦、共向未来”主题，营造科技感空间，突出沉浸式体验，深化互动式参与，为参展观众特别是青少年深入了解招飞、感受空天文化、激发飞行兴趣搭建平台。

　　空军装备部郑凯大校介绍，本届航展空军装备修理系统14家企事业单位，将首次以“空军装备修理技术”为主题集中参展，呈现该系统“全”“实”“新”“高”的突出特点。展览全方位、成体系设置展馆，总计展出各类展品450余件，多角度展示空军装备修理技术和保障能力、各类高新科技产品，以及高层次人才队伍建设成效，充分展现围绕部队战斗力需求提供的综合修理保障能力，同时还将在现场开展各类业务交流和互动活动。

　　会上，空军集中发布了东北老航校旧址气象台、空军飞行人员英烈墙、“蓝天春蕾计划”新舟小学、甘巴拉英雄雷达站、空军试验靶场“地窝子”、空军八一飞行表演队观礼台、首次击落U-2飞机阵地、空降兵伞塔、夏北浩模范机务中队、“杜凤瑞中队”荣誉室、空军新疆航空队纪念馆、抗美援朝战斗起飞地旧址等12个空军红色地标和相关产品。

话你知/萍乡 “辣”名远播******

　　距今8000多年前开始，美洲人就将野生辣椒用作烹调佐料。辣椒传入中国的时间可以追溯到明代后期（16世纪末）。清乾隆四十五年（1780）萍乡知县胥绳武重新修篡《萍乡县志》，该书《物产志．蔬类》一节中首次提到当地产“秦椒”，即辣椒。此后，辣椒在萍乡逐渐普及。到晚清时期，从乡贤文廷式的诗句“暑风椒气卒”，“堆盘买得迎年菜，但喜红椒一味辛”可知，辣椒在萍乡已被大规模广泛种植。至民国，刘洪修撰的《昭萍志略》对辣椒种类及萍乡民众喜食辣椒的情况有着详细记载，如“邑人最喜食之，几于无某不加入”，这充分证明萍乡食辣传统源远流长，为萍乡辣文化奠定了深厚基础。

　　2024年10月，萍乡通过“中国生态美食地标辣文化之都”生态区域公用品牌评定，以辣之名，晋升辣界顶流“中国辣都”。2025年1月“安源红椒”品牌发布，辣红安源1号、辣红安源2号、萍辣9901、萍辣3号、萍椒19号、萍椒3号6款“安源红椒”揭开神秘面纱，诉说着安源的热情与活力，传承着“义无反顾，团结齐心，勇于斗争，敢为人先”的安源精神。\大公报实习记者曹雪童

发掘真相/惊动日媒的《罗森报告》写了什么？******

　　右图：现存于德国外交部档案馆的《罗森报告》，编号为2722/1113/38的原件，当中罗森指出马吉影像和解说词是一部令人震惊的时代文献，并建议“把带有解说词译文的这部电影能放映给元首和总理一看”。左图：南京大屠杀期间德国驻华大使馆南京办事处政务秘书罗森。

　　“1990年12月，德国外交部公布了《罗森报告》。日本人最先开始研究，说《罗森报告》中还特别说明附有影片，是美国牧师约翰．马吉在南京拍的，但因为有影片解说词而实际上找不到电影胶片，所以日本人称之为‘鬼片’。我们注意到这个事情，就开始找马吉影像。”邵子平回忆。

　　1990年12月，德国公布了存放于德国柏林波茨坦档案馆前外交官罗森于1938年2月提交给德国外交部的一份报告，这份文件编号“2722/1113/38”的《罗森给德国外交部的报告》于1938年2月10日发自南京，标明“内容有关日军在南京残暴行为的文献记录片”。在这份报告里，罗森直接谈到了马吉的影片，报告里还包含马吉影像的胶片拷贝和一份马吉牧师写的详细英文影片镜头目录。

　　罗森是德国驻华大使馆南京办事处政务秘书。日军进城前夕他去南京江面英国军舰上避难。中间在日本军舰的护送下去了上海，1938年1月9日回到南京。

　　“日本人在南京的恐怖统治已达无以复加的程度。在此期间，美国主教派教会布道团成员、使馆顾问约翰．马吉拍摄了影片。这部电影是日本人所犯残暴罪行有说服力的见证。约翰．马吉已在南京呆了25年。”罗森在报告中开门见山。

　　马吉亲自向德外交官提供影像拷贝

　　“马吉先生亲自向大使馆提供了一部拷贝。随拷贝附上各个剪接图像的英文解说词。解说词和影片本身都是一部令人震惊的时代文献。请允许我提出这样的请求，把带有解说词译文的这部电影能放映给元首和总理一看。”

　　为了证实马吉牧师所拍摄影片的真实性，严谨的罗森专门在南京实地考察。 罗森在这份报告的最后说明：“获得这部影片的费用将由驻汉口大使馆支付并出具证明，有关这份报告的证明也由汉口大使馆发出。由于同汉口的邮政联络很差，所以我把这份报告直接发往外交部。驻汉口和东京大使馆以及驻上海总领馆将通过可靠途径得到这份报告的複件。”这份报告表明罗森确实曾获得了一份马吉影像的拷贝，并且通过安全途径送往德国外交部。

　　据德国档案馆提供，罗森于1938年2月10日从南京向德国外交部递交了报告与附件马吉电影拷贝及影片解说词。 

　　汉口德国大使馆收到这份文字报告的时间是2月21日。德国外交部则是在3月21日收到，比汉口整整晚了一个月，这是因为从中国到柏林的长途需要更长时间。 

　　据了解。柏林收到的这份特别提到马吉影像的罗森报告在当时德国似乎并没有引发反响。这份最新解密的《罗森报告》在1990年12月17日被日本京都新闻发现，在日本报纸以大字标题刊出后。日本“每日放送”记者加登英成为此专程去美国展开寻找。

台知名主播辞职 拟做两岸交流节目******

　　【大公报讯】据中通社报道：台湾知名电视台主持人翟翾于8月1日正式离职，她在直播中表示，这次离开并非因为自媒体经营有成，而是希望投入推动两岸交流的节目内容。“如果不做两岸交流的节目，可能会后悔。”

　　翟翾透露，早在4月底她便前往大陆进行寻根之旅，试图透过自己家族的故事，让大家了解两岸就是一家人。不过她指出，相关行程却遭部分绿营媒体抹黑，误指她在当地发表不当言论。

　　对于外界批评与舆论压力，翟翾表示，作为一位自由媒体人，她愿意正面回应，也不会因风波而退却。她认为，在当前社会气氛中，连寻根这类个人历史都可能被政治化，是令人忧心的现象，但她仍选择继续前行。她强调，两岸寻根交流是非常重要的事，因此8月将持续参与相关活动。

　　谈及辞职决定时，翟翾说，自己没有选择退缩，也没有做出让祖先蒙羞的决定。她还说，这并非逃避，而是面对困境的勇敢选择，她希望透过行动，打破当前对两岸交流的封锁与误解，朝着更开放理解的方向迈进。

　　据公开资料显示，翟翾祖籍河南孟州，曾担任TVBS新闻主播。在她最近播出的寻根之旅影片中表示，翟翾的爷爷带着尚年幼的父亲迁往台湾，终其一生未踏上故土。　　

　　在今年4月，翟翾带著父亲回到河南孟州寻根，受到了当地村民的热烈欢迎。面对家乡亲人和同胞的关爱，翟翾和父亲非常感动。她当时说，“我特意在老宅的地上刻下一个‘家’字。老家原本是模糊的概念，但真的回来后，心里顿时充满踏实的力量。没有根、没有自我认同的人，就像放弃了祖先的祝福。人不能数典忘祖，从家族、祖先而来的传承以及积累，就是每个人最大的祝福。”

广州连日暴雨山崩 近千人安全转移******

　　图：8月6日，广州市白云区发生山体滑坡致房屋垮塌，造成14人被困。截至6日22时30分，已成功救出9人，其中一人经抢救无效死亡。\大公报记者李紫妍摄

　　受连日暴雨影响，6日8时30分许，广州市白云区大源村黄庄片区发生山体滑坡，导致房屋垮塌，造成14人被困。截至6日22时30分，已成功救出9名被困者，被救人员中包括幼童，其中7人受伤，另一名被困人员被救出时现场检查已无生命体征，经全力抢救无效死亡，其余失联人员仍在搜救中。周边地区996名居民全部转移安置。

　　当地居民介绍，今年初事发地曾发生山林火灾，树木被大片烧光，而缺乏植被保护的土壤经受之前的龙舟水冲刷，今次再加上极端暴雨的侵袭，为造成山体滑坡埋下隐患。

　　大公报记者6日下午赶赴现场，在事发地附近一栋居民楼顶看到，受山体塌方影响的有前后两排房屋，明显出现倒塌的至少有4栋楼房，尽管雨势已逐渐减弱，但据记者现场所见，山上的泥土仍然不断地往下冲刷，场面令人触目惊心。

　　住在附近的一位居民告诉记者，大约早上七八点时，一阵地震般的巨大声响，把他从睡梦中惊醒，“房子都倒了。”另一位村民说，这里已经连续下了五六天的大雨，此前他每天都会到倒塌房屋前的路段散步，如今想起来有些后怕。

　　村民：年初山林大火烧光植被

　　塌方山体前的一大片空地上，停满了应急救援、消防、医疗等车辆，现场救援仍在紧张进行中，有工作人员携搜救犬进入，准备进行进一步的搜救。另外，还有穿黄色马甲的第三方公司测绘工作人员正在对山体滑坡受损的房屋进行动态监测，确定是否有进一步滑移的危险，每隔一段时间就将最新数据汇报到数据中心。

　　记者在现场看到，山体滑坡处大片泥土裸露，滑坡周围的植被较其他地方的植被更加稀疏，并且有焚烧痕迹。据附近居民陈阿姨介绍，今年初，事发地点的山林曾发生火灾，植被大片烧光。她认为，土壤经历之前的龙舟水和夏季暴雨直接冲刷，很可能变得松动，今次再加上极端暴雨的侵袭，直接导致了山体滑坡。另外，多位村民也证实，今年年初，附近发生过火灾，倒塌的房子正好位于山火焚烧处的下方。房子上方是一道比较陡峭的斜坡，而房子墙脚距离山坡坡脚只有两三米距离。

　　还有居住在沙太货运市场对面高层居民楼的住户表示，今年初事发地就曾发生过规模较小的山体滑坡，但因未伤及依山而建的房屋，故未引起重视。在该住户的指引下记者看到，在此次山体滑坡东侧约300米地势低矮处，有两处山体滑坡后的痕迹，其中一处土壤裸露处已被水泥封上。

　　事发地逾10栋民房依山而建

　　记者看到，事发地还有10多栋依山而建的民房，山体滑坡发生后，这些民房的住户或投靠亲属，或统一被安置至酒店。有当地居民说，这里地势高，视野好，远离环境混杂的城中村，在这里建房成为不少村民的选择。当晚19时左右，有一户被困居民的友人到现场了解救援情况，他介绍，其中一栋倾斜的房子内共有3人被困，包括一位百岁老人和她60多岁的儿子儿媳，目前暂未收到消息。

　　虽然天色已晚，但现场救援仍在紧张进行中，多辆救护车严阵以待，挖掘机和打桩机谨慎地清理废墟顶部石块，清除部分石块后立即让搜救人员进场搜寻。消防人员则在倒塌的房屋外围安装支撑柱，为后续救援提供条件。高度倾斜的建筑物，从外部看有随时坍塌的可能，而救援人员依然坚持在倾斜的夹角内作业，力争尽可能搜救出更多受困人员。

　　科学施救 不漏一处一人

　　6日，广东省省长王伟中也赶赴现场指挥调度抢险救援工作，强调要抢抓黄金救援时间，不惜一切代价争分夺秒搜救被困人员。要进行科学专业施救，充分用好生命探测仪、雷达、无人机等现代化高科技应急救援设备，只要有一线希望就要付出百倍努力，确保不漏一处不漏一人。要全力做好受伤人员救治工作，选派最强医疗专家，采取针对性救治措施，最大限度提升伤员救治效果，并做好家属安抚工作。

广深第二高铁南延线招标 或连接香港北都******

　　【大公报讯】据中通社报道：近日，深圳市发展和改革委员会正式启动广深第二高铁南延线规划建设方案预研招标。根据已披露信息，广深第二高铁南延线线路或与港深西部铁路协同，进一步密切香港与内地联系。

　　广深第二高铁起于深圳机场东站，经东莞中心区、白云机场站至广州北站，向北衔接广清永州高铁，形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道。

　　根据深圳公共资源交易中心公告附件，招标信息透露，广深第二高铁南延线由机场东站往南引出，初步路由途经宝安、前海、南山至香港北部都会区、明日大屿都会区，是支撑香港进一步融入国家发展大局的重要研究项目。

　　可能与港深西部铁路协同

　　据悉，机场东枢纽正在开展工程设计，计划2025年开工。按照枢纽建设方案，北端已预留广深第二高铁接入条件，南端因缺乏上位规划依据未预留继续延伸条件。广深第二高铁南延线是支撑前海合作区发展、进一步促进粤港澳大湾区轨道交通互联互通的重要研究项目，暂未有相关规划明确线路南延具体走向和站点布局。

　　从已披露信息来看，广深第二高铁南延线线路很有可能与港深西部铁路协同。港深西部铁路全长约18.1公里，香港段及深圳段分别为约7.3公里及10.8公里。全线以地下形式兴建，设5个车站，分别为洪水桥站、厦村站、流浮山站、深圳湾口岸站、前海湾站。港深双方已同意于深圳侧设“一地两检”口岸，香港境内不设清关设施。按计划，港深西部铁路香港段和深圳段将在2035年同步开通。开通后，由香港洪水桥至深圳前海车程只需15分钟。