U21女排世锦赛：卫冕冠军中国女排3

守望相助/“铲车侠”深入洪水区 救出80多人******

　　图：有民众利用铲车深入洪水区，无惧危险，救出80多人。\网络图片

　　“就这片区域啊，我们哥儿几个已经把人疏散得差不多了！”28日，北京密云区太师屯镇遭遇强降雨，部分群众被洪水围困。危急关头，铲车司机王天宇驾驶铲车深入洪水淹没区域，无惧危险，熟练操作，将被困群众一一转移至安全地带。据村民介绍，有人拉了3船救出17人，还有人用铲车救出80多人，“我们当地人有铲车、有船，能帮忙给消防员带路”。

　　本轮降雨持续时间长，极端强降雨集中在北部山区，山洪、泥石流等灾害不确定性强。连日来，全市各区各部门各单位闻“汛”而动、全力以赴，武警官兵连夜加固防洪堤坝，消防员紧急营救转移受灾群众，基层干部挨家挨户排查，抢修人员打通生命通道。

　　许多像“铲车侠”一样的普通人也参与到救灾行动中来：关上村16岁少年李梓辉套上荧光应急马甲，在泥泞道路中为救援人员带路；密云大哥康福在大水灌进村庄时，爬上房顶挨家敲窗喊醒12名居民，让大家成功逃生；石佛村村民何淑英家由于位置相对较高，成了61位村民的临时避风港，“光面条就煮了得有四五锅”；本想去车上取钱的袁振华，冒着过膝洪水营救路边被困司机，眼睁睁看着自己的“钱没了车也没了”，他却说“我救了一个人啊，值！”

　　城市的韧性靠基础设施提供保障、靠政策制度灵敏应急，也有赖于城市中每个人的力量。目前，北京解除暴雨黄色预警信号，但风险仍未远去，仍需保持警惕、齐心协力，共同战胜困难。

今年预算900亿 内地下月开放育儿补贴申领******

图：内地发放育儿补贴，每年可望惠及上千万个家庭。

　　内地育儿补贴制度正式出台，明确今年起3周岁前每孩每年补贴3600元（人民币，下同），这也是新中国成立以来首次大范围、普惠式、直接性向群众发放的民生保障现金补贴。中央财政将设立共同财政事权转移支付项目“育儿补贴补助资金”，今年初步安排预算900亿元左右。对于发放国家基础标准补贴所需资金，中央财政按照一定比例对地方予以补助，中央总体承担约90%。各地将在8月下旬陆续开放育儿补贴申领。

　　国务院新闻办昨日举行新闻发布会，介绍育儿补贴制度。国家卫生健康委员会人口家庭司司长王海东表示，国家育儿补贴制度将一孩纳入育儿补贴范围，首先因为一孩家庭是育儿家庭的主体；第二，因为生育是一个家庭的大事。王海东表示，国家和各地目前已完成育儿补贴信息管理系统建设，正在进行全流程测试。按照工作计划，各地将在8月下旬陆续开放育儿补贴申领，8月31日之前各地全面开放育儿补贴的申领。财政部社会保障司司长郭阳表示，中央财政将设立共同财政事权转移支付项目“育儿补贴补助资金”，今年初步安排预算900亿元左右。育儿补贴制度严格资格审核，规范发放流程，提高办事效率，确保资金安全，有关情况主动接受社会监督。

专家解读******

　　图：7月28日，北京市怀柔区111国道古石沟门桥因为连日暴雨导致路基被冲毁，大型工程机械在回填路基，加快抢修。\中新社

　　极端天气咋就这么多？天气到底怎么了？中央气象台台长金荣花表示，在夏季，受副热带高压影响，中国往往会出现大面积的高温炎热天气。今年的副热带高压持续增强，同时今年的大陆高压也较为活跃，大陆高压易造成晴晒天气。两者共同造成了我国大范围的异常高温天气。另外，全球气候变暖也是造成夏天温度升高的原因。金荣花指出，极端天气是对标气候平均态来界定的，只有远离平均态的才能叫“极端”。在全球气候变暖的背景下，大气波动变得越来越剧烈，偏离气候平均状态的频次就会增多，这也使得极端天气事件出现的频率越来越高，强度也越来越强。

　　中央气象台首席预报员陈涛表示，本轮北方地区强降水过程与大气环流演变紧密相关。近期，西太平洋副热带高压势力偏强且位置偏北，其边缘的暖湿气流向华北地区输送大量水汽，为强降水提供了充足的水汽条件。同时，副热带高气压边缘地区大气不稳定性强，导致降水对流性特征突出，局部地区雨强大、持续时间长。此外，阴山、太行山和燕山地形对降水有明显的增幅效应，山前地区因降水增幅效应出现较强降水，局地降水量达到了特大暴雨量级。

专家建议/康复后3个月内勿长跑爬山 免关节受损******

　　图：南方医科大学顺德医院的护士为患者整理床铺蚊帐。/新华社

　　据央视新闻报道，基孔肯雅热症状为发热、皮疹、关节痛。3到5天发烧和皮疹基本都会消失，关节疼痛是基孔肯雅热可能的严重后遗症。国家疾控局赴佛山工作组专家、北京地坛医院主任医师陈志海表示，患者出院以后若仍有关节痛症状，需要特别小心，尤其是三个月之内，要避免进行像长跑、负重或者爬山这种可能造成关节损伤的运动。

　　陈志海表示，一般主张在基孔肯雅热的急性期，也就是两周到三周范围内，要注意休息。急性期发烧时，要求病人严格卧床，避免负重，促进关节的恢复。如果患者出院以后仍然有关节痛的话，需要特别小心，尤其是三个月之内，要避免进行像长跑、负重或者爬山这种可能造成关节损伤的运动。他表示，通过针对性地治疗，嘱咐病人在出院之后注意保护关节等，应该不会导致或极少导致关节致残的情况。

　　专家介绍，据国外统计数据，曾有少数基孔肯雅热患者会在痊愈后仍然有关节持续疼痛，甚至影响工作生活的情况。但随着医疗卫生条件的改善，医护人员对疾病及治疗的认识加深，极少会出现这种情况。

　　大公报记者刘凝哲

华为三招弯道超车******

　　单卡差？光信号建“超节点”

　　英伟达

　　使用独家NVLink互联技术，芯片之间用铜缆连接。

　　华为

　　直接在芯片内建立起“超级高速路”，用光缆连接芯片，靠“光信号”传输数据，取其速度快、带宽大、延迟低，传得远，联接更多芯片，组成384超节点。

　　HBM内存不够快？堆更多卡做更高带宽

　　英伟达

　　其旗舰级AI芯片成本高昂，其中一部分成本并非来自计算芯片本身，而是来自与之配套昂贵高带宽内存（HBM）。

　　华为

昇腾CLoudMatrix 384超节点创新提出“全对等架构”，将CPU、NPU、DPU、存储和内存等资源全部互联和池化，去除掉繁多中转环节，实现真正点对点互联及更大算力密度和互联带宽。

　　没有CUDA？自行研发CANN

　　英伟达

　　其关键护城河除GPU，还有并行计算平台和编程模型CUDA，在单点竞争上对手难以撼动英伟达地位。

　　华为

　　自研CANN作为昇腾AI全栈核心，适配多框架与多异构芯片，为多样化AI应用场景提供高效易用程式设计方式。

市民期盼/在深港人：可换乘到口岸 通勤更轻松******

　　图：乘客在深圳宝安国际机场办理登记手续。\新华社

　　深大城际铁路这条被誉为“地下巨龙”的城际铁路，承载着无数深圳市民和在深生活香港市民对便捷生活、高效通勤的热切期盼。家住坪山区的市民李女士表示，“以后从坪山去深圳机场赶早班机，再也不用凌晨起床了！”

　　在深圳从事医药行业的港人陈先生对此亦深有感触。他的公司在坪山，每周都要从福田口岸过关后打车到公司，“有时开车走高速，遇上堵车两个小时都到不了。”陈先生说，“听说深大城际建成后，从坪山可在龙胜站换乘地铁4号线到福田口岸，以后通勤就轻松多了。深大城际连接机场T4枢纽，以后从机场直接就能转乘城际铁路回家。”

　　深大城际的便捷更在于其强大的接驳能力。全线11座车站中，有10座是枢纽站和换乘站，可与20条地铁线路、5条城际铁路、4条高铁实现立体换乘。住在龙华区的市民王先生经常需要换乘地铁去龙岗区的客户公司对接工作，“深大城际的龙胜站、民治北站就在家附近，以后换乘去龙岗，半小时应该就能到。”

　　更让人期待的是，深大城际远期规划将往西延伸至中山形成深中城际，往东与惠州地铁换乘。这意味着，未来从深圳出发，无论是去中山品尝特色美食，还是去惠州享受海滨风光，都将十分便捷。