再来一次！穆里尼奥远离欧冠，不敌范佩西，晋级需要击败两个对手******

几乎相同的故事又发生了，穆里尼奥带领的费内巴切，连续两年都在欧冠第三轮资格赛中，首回合客场1-2落败，渐渐远离欧冠正赛。上赛季，穆里尼奥在第二回合无力翻盘，最终出局而落入欧联杯，这一次，会不会重蹈覆辙呢？

尽管欧洲各大联赛还在休整期，但是欧洲三大杯早已展开资格赛和附加赛的争夺。目前，欧冠正在进行第三轮的资格赛，一共有10场比赛，其中6场是冠军路径，落败方将参加欧联杯附加赛，4场是联赛路径，落败方将直接参加欧联杯正赛。

随后，第三轮的10个获胜方，加上凯尔特人、巴塞尔、格尔茨风暴和博德闪耀4支无需参加资格赛的球队，通过7场附加赛，决出7个欧冠正赛名额，落败的7队直接参加欧联杯正赛。另外，包括英超6支球队在内的29队，直接晋级欧冠正赛，跟上赛季一样，一共36队参加首阶段的大循环赛。

在刚刚过去的欧冠第三轮首回合中，荷甲季军费耶诺德，主场迎战土超亚军费内巴切，是备受关注的一场较量。除了实力有点接近之外，两队的主帅分别是范佩西和穆里尼奥，均为球迷十分熟悉和喜爱的名字。

阿森纳主力廷贝尔的双胞胎兄弟昆滕·廷贝尔，很快帮助费耶诺德率先破门，下半场末段，阿姆拉巴特为费耶诺德扳平比分，补时阶段，穆萨一锤定音，范佩西的球队，在主场一球小胜穆里尼奥的球队，取得晋级的先机。

这样的故事，上赛季其实已经发生过一次，同样是欧冠资格赛第三轮，费内巴切面对法甲劲旅里尔，同样是开局早早落后，同样在比赛末段扳平比分，同样是补时被“绝杀”，穆里尼奥似乎重演着远离欧冠的结局。

上赛季的第二回合，轮到费内巴切补时进球，顽强扳平了总比分，不过加时赛被里尔打进关键一球，最终只能落入欧联杯。不知道，下周的第二回合，穆里尼奥和范佩西之间的对决，会有怎样的结果呢？

范佩西和穆里尼奥，进球的阿姆拉巴特，还有身边的搭档弗雷德，多么熟悉的身影，曼联球迷在这场比赛中，可以找到昔日的回忆，将帅多人依然可以活跃在欧洲赛场。不过，不管是费耶诺德还是费内巴切，获胜方还要参加一轮附加赛，继续取胜才能够晋级正赛，否则还是要落入欧联杯。

欧冠资格赛第三轮中，本菲卡客场两球击败尼斯，晋级有望，将会面对费耶诺德和费内巴切的胜方，这4支球队中，只有1队可以参加欧冠正赛，从实力上来看，本菲卡应该是略占上风的。除此之外，首回合取得大胜的格拉斯哥流浪者和贝尔格莱德红星，都有机会能够晋级附加赛。

上赛季告别五大联赛之后，穆里尼奥来到土耳其，不过，费内巴切无法挑战加拉塔萨雷的霸主地位，只能屈居亚军，真可谓巧妇难为无米之炊。新赛季，穆里尼奥的欧冠前景不容乐观，晋级正赛还要击败两个对手，除了费耶诺德之外，还有本菲卡或者尼斯。

不知不觉，穆里尼奥已经62岁了，早前曾经透露，参加世界杯是未来的愿望。明年肯定是赶不及了，五年后，大家也许可以在葡萄牙国家队看到老帅的身影。

18日9时至12时，黄海部分海域进行重大军事活动******

　　据中国海事局网站4月17日消息，青岛海事局发布航行警告：4月18日9时至12时，黄海部分海域进行重大军事活动，禁止驶入。

　　全文如下：

军事活动——鲁航警0180

　　黄海

　　自4月18日0900时至1200时，在36-02.70N120-16.87E、36-02.20N120-17.00E、36-00.92N120-24.55E、36-00.55N120-27.70E、36-02.15N120-27.70E和36-03.10N120-25.55E诸点连线范围内进行重大军事活动。禁止驶入。

美股波动令人心慌！日本、英国投资者纷纷开始撤资******

　　来源：财联社

　　财联社8月7日讯（编辑马兰）今年4月以来，美股市场在关税威胁和通胀阴影下，出人意料地一路上涨。然而，随着关税战的不断升级，全球投资者对美国经济的担忧正在不断加剧。

　　日本财务省周四公布的数据显示，截至8月2日当周，日本国内投资者从外国股票净撤出7521亿日元（约51亿美元），扭转了连续两周净买入的势头。

　　此外，日本投资者还连续第二周抛售海外长期债券，规模达到5263亿日元。这一逆转凸显出日本投资者对美国经济前景和新一轮贸易关税的谨慎态度。

　　尽管如此，但今年海外股市仍吸引了3.37万亿日元的日本投资，而去年同期的净流入额为 9158亿日元，同比增长了267%。

　　英国投资人也撤了？

　　受美国7月份就业报告令人失望以及美国对数十个国家征收新一轮惩罚性关税影响，MSCI全球指数上周大幅下跌2.54%，创三个月来最大跌幅。

　　另据Calastone的数据显示，英国投资者在7月从美国股票基金中撤出了3.3亿英镑（约4.4亿美元）。北美股票基金自去年10月以来第一次出现单月资金净流出的情况。

　　Calastone全球市场主管Edward Glyn指出，美股净流出反映出英国投资者对估值的清醒看法，以及对地缘政治的谨慎态度。美国经济正在放缓，关税措施则进一步打击了消费者信心。

　　进入8月，全球投资者正在密切关注美国股市。从历史上看，8 月份的交易量通常较低，市场波动加剧，对机构投资者和散户投资者来说都是一个充满挑战的时期。

　　另一方面，特朗普的关税政策在7月底已经进入上诉法庭的审理程序，据一些分析师判断，上诉法庭更有可能维持此前联邦地方法院的判决，宣布关税政策无效，进而让这一争议进入美国最高法院。这一法律进展也可能加剧美股的波动性。

782万彩票大奖已作废，湖北体彩回应：非常可惜******

　　来源：江南都市报

　　6月7日，体彩大乐透25063期开出782万一等奖，兑奖截止8月6日24：00。8月7日，致电湖北体育彩票管理中心，工作人员表示，昨晚等到了12点，没有人来兑奖，按照过往的政策奖金可能会纳入彩票公益金，不能再兑换。工作人员说：“非常可惜。”

广深第二高铁南延线招标或连接香港北都******

　　【大公报讯】据中通社报道：近日，深圳市发展和改革委员会正式启动广深第二高铁南延线规划建设方案预研招标。根据已披露信息，广深第二高铁南延线线路或与港深西部铁路协同，进一步密切香港与内地联系。

　　广深第二高铁起于深圳机场东站，经东莞中心区、白云机场站至广州北站，向北衔接广清永州高铁，形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道。

　　根据深圳公共资源交易中心公告附件，招标信息透露，广深第二高铁南延线由机场东站往南引出，初步路由途经宝安、前海、南山至香港北部都会区、明日大屿都会区，是支撑香港进一步融入国家发展大局的重要研究项目。

　　可能与港深西部铁路协同

　　据悉，机场东枢纽正在开展工程设计，计划2025年开工。按照枢纽建设方案，北端已预留广深第二高铁接入条件，南端因缺乏上位规划依据未预留继续延伸条件。广深第二高铁南延线是支撑前海合作区发展、进一步促进粤港澳大湾区轨道交通互联互通的重要研究项目，暂未有相关规划明确线路南延具体走向和站点布局。

　　从已披露信息来看，广深第二高铁南延线线路很有可能与港深西部铁路协同。港深西部铁路全长约18.1公里，香港段及深圳段分别为约7.3公里及10.8公里。全线以地下形式兴建，设5个车站，分别为洪水桥站、厦村站、流浮山站、深圳湾口岸站、前海湾站。港深双方已同意于深圳侧设“一地两检”口岸，香港境内不设清关设施。按计划，港深西部铁路香港段和深圳段将在2035年同步开通。开通后，由香港洪水桥至深圳前海车程只需15分钟。

里夫斯谈球队今夏操作：已把需要的部分整合好了湖人总冠军！******