学子感言-创舟直播

洲际弹道导弹发射Q&A******

　　图：洲际弹道导弹发射Q&A

　　问：解放军现役洲际弹道导弹有哪些？

　　答：2019年国庆阅兵中，战略打击模块由7个型号导弹方队组成，其中东风-31甲改核导弹、东风-5B核导弹、东风-41核导弹都是射程上万公里的洲际弹道导弹，而巨浪-2潜射洲际导弹也能达到8000公里以上。巨浪-3潜射导弹虽然未有亮相，但其射程较巨浪-2更远。

　　问：何谓全射程测试？

　　答：环顾现代军备发展，碍于洲际导弹射程超越几乎所有国家的国土范围，因此往往以调高弹道、缩减射程形式试验。全射程测试则是以正常弹道，往国土外的公海发射，一般而言要给周边国家提前通报，并派舰队赴落点回收相关物料，可以检验导弹的远距离飞行性能和可靠性。

　　问：液体与固体燃料之别？

　　答：东风-5系列采液体燃料火箭发动机，东风-31系列和东风-41采固体燃料火箭发动机。液体燃料通常在导弹发射之前加注，需要较长准备时间，而固体燃料黏结在导弹弹体之内，可实现快速发射。但液体燃料火箭发动机有推力大且易于调节推力大小、综合成本低的优势。

记者手记/未来已来：“聪明的车”走上“智慧的路”******

　　图：大公报记者登上自动驾驶重卡，深入了解其智能化运作模式。\大公报记者马晓芳摄

　　自动驾驶乘用车、自动驾驶小巴、自动驾驶重卡，在北京亦庄，记者深刻体验到了“未来已来”的科幻感。

　　当被邀请乘坐自动驾驶重卡时，记者满怀好奇，手脚并用地登上重卡车，发现车内较寻常卡车多了很多“高科技”，首先映入眼帘的是多个显示屏，详细展示车辆状态和路况信息。通过收费站后，测试卡车自动驾驶模式开启，安全员双手脱离方向盘，自动驾驶重卡平稳驶入高速。“发现最优路线，即将向左变道”，自动驾驶卡车稳定变道，面对过收费站、上下匝道、变道超车、前方异物避让等场景，自动驾驶卡车均能应对自如。

　　从北京到天津全程无接管送货

　　记者了解到，京津冀去年就联合开通了自动驾驶干线物流货运场景，自动驾驶在京津塘高速公路实现全线贯通，国内自动驾驶卡车首次实现跨省运营。从北京途经河北廊坊到天津港约130公里，自动驾驶重卡实现全程无需接管，从北京自动驾驶送货到天津。

　　“聪明的车”与“智慧的路”合体，方向盘逐渐成为选配项，人类迎来的不仅是出行变革，更是一个安全、高效的全新社会图景。

学子感言******

　　南昌大学　尹瑾

　　每到一座城市，我都会去当地的博物馆，了解地方史，感受地域文化的特色。这次参观了江西省博物馆，从商代青铜器到近代革命史陈列，从陶瓷艺术到赣鄱非遗，在我面前展开的是一幅多元多彩的江西文化画卷。这幅江西文化画卷值得被更多年轻一代看到。未来，我也希望能为中国历史文化的传播尽一分力，让更多人爱上逛博物馆。

　　香港理工大学　王潇彤

　　这是我第一次看到如此多的青铜农具同时展出，感觉很新奇。我仿佛看到在时间的长河中，人类生命的延续不断，文明得以孕育、激荡、昇华。这些农具，安静地陈列在展柜内，我仿佛能看见它们沾着泥土、被汗水浸润的样子。这种直观的感受，比任何文字、视频等通过媒介的转述都更有冲击力。

无人机载海鲜 55分钟飞越三城******

　　图：亿航智能VT20物流无人机完成大湾区首条超长跨城航线飞行。图为亿航智能VT20物流无人机。/受访者供图

　　粤港澳大湾区首条超长无人机物流航线“珠海唐家港─广州黄埔穗港码头”在7月30日正式开通，打通“广珠低空通道”。这也是亿航智能“VT20物流无人机”完成大湾区首条超长跨城航线飞行，载着海鲜历时约55分钟，跨越珠海、中山、广州三市82.9公里，验证了城际长航程eVTOL（电动垂直起降飞行器）物流链路的真实运营可行性，助力未来打造“湾区邮路”。

　　同时，在珠海唐家港举行的2025万山群岛低空综合应用大会，促成五项战略合作协议，涵盖装备测试、海上飞行验证、空域管控、现代化海洋牧场建设等重点方向，助力“低空＋海洋”生态成型。/大公报记者方俊明珠海报道

　　7月30日，亿航智能“VT20物流无人机”装载着海鲜从珠海唐家港起飞，历时约55分钟，精准降落广州亿航未来城穗港码头，并高效地完成了医疗检测样本的往返运输任务。

　　打造“湾区邮路” 高效转运物资

　　据了解，万翼天下（珠海）航空有限公司、云康集团、九洲空管与亿航智能将携手推进低空物流发展，构建“海岛─城市”新型物流通道，拓展更多航线，提高空域资源利用率，服务于海岛生鲜运输、紧急医疗配送及救灾调运。相关方表示，未来将打造“湾区邮路”，实现物资双向高效转运，覆盖城市、景区及岛屿的日常用品、应急与医疗物资配送需求，并将海岛特产运至湾区。

　　在珠海唐家港无人机物流运营基地举行的2025万山群岛低空综合应用大会上，五项战略合作协议达成。其中，万山海洋开发试验区管委会与工信部电子第五研究所（中国赛宝实验室）达成合作。双方将依托万山海上测试场，共建海洋低空装备测试认证中心，开展无人机、eVTOL等装备的海洋环境适应性测试；联合制定海岛无人机物流、海上应急救援等技术标准与安全规范；打造“天空+海洋”产业生态示范项目，助力珠海打造“天空之城”，并为全国海岛低空经济发展提供可覆製的“万山模式”。

　　粤无人机航线超700条

　　万山海洋开发试验区管委会主任李娟指出，随着全国首条海岛公共物流无人机航线“珠海唐家港─桂山岛”去年开通，至今建成唐家港数字调度中心、桂山岛低空运营中心，无人机航线累计达4条，陆岛物流、海洋牧场、海岛巡检等多个特色场景落地，珠海市区物资半小时可达海岛。万山将打造“全国首个海岛低空经济综合应用示范区”，加快布局“海上新基建”，打造覆盖大湾区“黄金内湾”的全域低空航线网络体系。

　　数据显示，截至今年6月底，广东累计开通无人机航线超700条，无人机物流配送年飞行近80万架次，广州、深圳、珠海等地已率先建成一批低空起降场（点）。广东低空产业链条发展亦趋完备，全省低空经济规模超千亿元人民币。

智慧交通多元化******

　　图：智慧交通多元化

特稿/DeepSeek曾遭“僵尸网攻” 美国IP幕后黑手******

　　图：今年2月3日，《大公报》专题报道揭露，国产大模型DeepSeek遭受大规模“僵尸网攻”，幕后黑手来自美国IP。

　　今年年初，国产AI大模型DeepSeek凭借其在数学、代码、自然语言推理等任务上的优质性能，在多个平台上线后广受欢迎。然而，其线上服务却在1月底突然遭遇大规模网络攻击，多次出现服务中断现象。

　　DeepSeek从1月初开始便持续遭受定期的分布式拒绝服务（DDoS）攻击，除动用反射放大技术，还发起来自美国IP地址的HTTP代理攻击及暴力破解尝试。奇安信XLab实验室通过持续近1个月监测发现：攻击模式从最初的“易被清洗放大攻击”，升级至1月28日的HTTP代理攻击（应用层攻击，防御难度提升），到大年初二（1月30日）凌晨，亦即是DeepSeek登顶下载榜未几，攻击烈度大增，指令暴增上百倍，至少有2个僵尸网络（botnet）参与攻击。

　　在这场被网友们称为数字时代“上甘岭”的战役中，360、奇安信、华为等多家中企与DeepSeek联手抵御攻击，愈战愈勇，黑客节节败退。